液力偶合器振動大的原因有多種，包括但不限于以下幾個方面：
機架剛度不足：機架是支撐動力機、偶合器、工作機的一個座體，在承載重量的基礎上還要承載扭力。機架的剛度差異可能會引起振動。同時，機架支撐點與地臺板的聯接點也有很大的關系，這與設計的選材、布筋的合理性有關。
動力機徑向跳動過大：這是傳動動力的來源，進行檢測中，發現其輸出軸徑跳，軸向跳動過大。當與液力偶合器工作機聯接后，很難校正其同軸度，往往因此而無法找正，引起安裝不同軸度的扭振。
液力偶合器本體安裝積累誤差過大：液力偶合器是由幾個組件安裝成一體的旋轉體。由于零件的加工精度誤差，或加工后的變形，組裝后出現積累誤差過大，造成輸入端與輸出端不同軸度，或某個零件的配合與孔中的不垂直度等引發的形位誤差過大而引起的扭振。
偶合器旋轉體本體件不平衡：旋轉件是由幾個零件組合而成，一般情況下，每個單件都按G6.3級精度做靜平衡，高轉速的要求就更高。這些國標中都有規定。
耦合器油壓太低或不穩定：耦合器油壓太低或不穩定可能導致液力偶合器振動。
耦合器基礎固定不牢靠：地腳螺栓松動等也可能是導致振動的原因。
軸沒有按要求對中或聯軸器連接松動：這可能導致振動。
油溫太高，油粘度降低：這可能影響液力偶合器的穩定運行，導致振動。
軸承損壞或主軸磨損超差：這可能影響液力偶合器的平穩運行，導致振動。
齒輪磨損：齒輪磨損可能導致主軸不同軸旋轉，進而影響平衡。
以上這些原因可能會導致液力偶合器振動大。
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